近日，ARJ21-700飞机襟翼子翼疲劳及损伤容限试验全部完成。这实验是一项适航验证试验，主要验证复合材料襟翼子翼的疲劳寿命和损伤容限特性，为复合材料襟翼子翼的使用寿命、检修周期和检查大纲的确定提供试验依据，同时为复合材料襟翼子翼是否满足适航条款CCAR-25部中的25.571条提供试验依据。实验共分为三个阶段：第一阶段，引入第1阶段损伤，完成2倍目标寿命的疲劳试验，完成极限载荷试验；第二阶段，引入第2阶段损伤，完成2倍检查间隔的疲劳试验疲劳试验，完成限制载荷试验；第三阶段，大损伤引入，完成限制载荷试验。
　　2013年7月1日，完成了襟翼子翼疲劳及损伤容限试验第3阶段大损伤引入；7月10日，通过了试验设施的制造符合性检查并圆满完成了RJ21-700飞机襟翼子翼第3阶段限制载荷试验，标志着 ARJ21-700飞机襟翼子翼疲劳及损伤容限试验圆满完成，这也是新支线项目中第一个按计划完成的适航验证疲劳试验。该试验的圆满完成，有力推进了项目研制进程，为ARJ21-700飞机顺利交付奠定了重要基础。