日前，GE公司最大的涡轴发动机GE38完成了一项300小时的耐久性试验，向配装美国海军陆战队未来的CH-53K又向前迈进了一步。GE38的原型机完成了GE公司最苛刻的试验项目，是GE公司在最大极限温度下工作时间最长的发动机。
　　在配装GE38发动机后，CH-53K可以在高温环境下外部挂载最重达27000磅（约12258kg）的载荷飞行110海里（约204km），这是目前服役的CH-53E“超级种马”的3倍。
　　当和“超级种马”配装的T64发动机进行对比后可发现，7500轴马力（5512.5kw）的GE38发动机的功率增长了50%、耗油率降低18%、部件数目降低63%。试验表明，GE38发动机满足海军陆战队的需求，在耗油率方面有足够多的裕度空间，而且将显著降低CH-53K的全寿命周期成本。
　　到目前为止，GE38已经在工厂中进行了3100小时的试验，将于2014年完成所有试验科目。CH-53K原型机将在2014年下半年进行首飞，海军陆战队希望在2019年成立首支CH-53K中队。