行业动态
2013年中国车辆可靠性有所下降
2014/03/21 10:57:34
J.D. Power亚太公司近日发布的2013年中国车辆可靠性研究SM（VDS）报告显示，中国总体车辆可靠性在2013年略有下降。
据报告显示，今年中国总体车辆可靠性的平均分数为201个PP100，与2012年196个PP100相比略有增加，50%的车主声称他们在过去六个月里更换了至少一个零配件。“前雨刷和喷洗器破损无法正常工作”是车主最频繁提及的车辆可靠性问题。国际品牌和自主品牌该问题分数分别大约为9个PP100和13个PP100。
研究涵盖的51个品牌中，雷克萨斯（66个PP100）名列品牌层面车辆可靠性榜首。凯迪拉克（77个PP100）名列第二位，沃尔沃（86个PP100）、宝马（92个PP100）和现代（117个PP100）分别名列第三、第四和第五位。自主品牌宝骏（158个PP100）和MG（169个PP100）分别名列第12和第15位，车辆可靠性表现好于行业平均水平。
扩展：
据了解：车辆的长期可靠性一直是衡量汽车质量的重要标准之一。根据J.D. Power亚太公司公开资料显示，今年是该机构在中国开展车辆可靠性研究（VDS）的第四年，这项研究主要针对购买新车25-36个月的车主在过去6个月的用车经验进行调查，并根据车主是否遇有8大类共202个车辆问题症状进行统计分析。总体可靠性由每百辆车出现的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明质量越好。2013年中国车辆可靠性研究SM（VDS）的数据采集工作于2013年6月开始，历时3个月在中国37个城市进行。基于2010年6月至2011年8月期间购车的17，883位车主的评价，研究涵盖了12个细分市场的161款车型广泛代表了众多车主的心声。
