近日，我国首型高空长航时无人机用涡轮增压内燃机通过评审，该内燃机由北京动力机械研究所研制。评审通过标志着我国首型长航时无人机用涡轮增压内燃机研制成功并实现定型。一些发达国家早在上世纪八十年代就开始研制用于高海拔环境下的涡轮增压内燃机，并因其具有经济性良好、高空推重比高、油耗低等技术优势，被广泛应用于无人机动力。相比较而言，我国现役无人机因动力原因，无法实现高原起降及高升限长航时飞行。此次发动机的研制成功填补了我国航空发动机相关领域空白，对于提高我国国防实力和科技水平具有重要意义。

　　据了解，此次高空长航时涡轮增压活塞发动机技术研究，先后攻克了高压比涡轮增压器设计、控制系统设计、中冷技术、高空试验等技术方面难题，刷新了国内同类发动机的工作升限纪录，技术达到国内领先水平。