美国国防部作战测试与评估办公室（DOT&E）年度报告显示，“福特”号的新型电磁弹射系统（EMALS）、先进阻拦装置（AAG）、双波段雷达（DBR）和武器升降机可靠性都有待提高，需要进行更多测试试验。“福特”号的关键试验和可靠性提升，对保证其2017 年初始作战测试和评估（IOT&E）的成功完成至关重要。
　　“福特”号原本预计将“尼比兹”级航母舰载机出动架次率提高30%，其中出动架次率是基于以下情况假设：良好的天气，无限的能见度，舰载机紧急情况、航母设备故障、航行状态和舰员不足都不会影响舰载机飞行。但目前，据相关报告显示，新型电磁弹射系统上舰后的弹射故障发生率为0.4%，先进阻拦装置商检后阻拦失败概率为5%，将可靠性的进一步提升考虑在内，阻拦失败概率比预期高出248 倍，预期数字过于乐观。
　　新型电磁弹射系统的估算模型通过建模和仿真获得，并将通过初始作战测试盒评估进一步完善。