2015年9月19日，《汽车零部件及材料实验室循环腐蚀试验方法》标准工作组启动会在上海召开，会议由中国第一汽车股份有限公司技术中心王纳新高工主持。涵盖了汽车主机厂、材料厂商、检测单位等的32位专家参加。
　　中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会（筹）的秘书长黄平主任致辞，并指出由中国汽车工程学会批准、归口并指导制定的标准相比，GB国家标准更具广泛性和开放性，而且制定周期会缩短很多，一般一个标准会在一两年内制定或修订完成。
　　美国Q-Lab公司中国代表处的孙杏蕾主持讨论了并对相关会议进行以下讨论：针对试验方案中的7种实验室腐蚀试验方法，讨论是否需要都保留？有无更好的推荐方法？以及户外腐蚀试验具体的试验条件及如何开展等相关问题。
　　目前，与汽车涂层、涂料相关国家标准仅有3个：GB/T 13492-1992, GB/T 13493-1992, 和QC/T 484-1999，而且版本较老。建立统一标准，有利于国内汽车企业之间的竞争与合作，对标与提升。通过完善基础的试验方法类的标准，有利于汽车涂层、涂料标准的完善，并为汽车防腐蚀与老化分会的技术平台提供成果输入。