为了应对未来飞机客运量的增加，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）正在推进降低飞机噪声的技术研发。9月28日，JAXA在石川县机场开展为期6天的飞行试验，测试团队通过在试验机上安装测量装置来获取机体噪声数据。
　　JAXA采用小型喷气式客机“飞翔”作为试验机，以时速250千米在离地面30～60米的高度进行低空飞行。为了更好地捕捉噪声信息，测试人员在机场跑道两侧设置了196个麦克风。飞行过程中，测试人员通过改变发动机输出功率、调整前缘缝翼与后缘襟翼、收放起落架等，详细检测机体噪声的位置。下一阶段，JAXA将对装有起落架整流罩、改变襟翼形状的低噪声样机进行飞行测试。
　　本次飞行测试是JAXA机身降噪飞行验证项目“FQUOH”的关键阶段之一。据该项目负责人介绍，随着未来航空产业的飞速发展，2030年全球飞机客运量将增加一倍以上。此外，超声速飞机很可能再次进驻民航运输市场。这意味着，机场附近的居民将遭受更大的噪声困扰，航空噪声控制标准也将更加严格。为此，JAXA与日本科研高校及美国NASA共同合作，积极开展飞行降噪技术的研发。
　　相较于航空发动机降噪技术的逐步成熟，机体噪声所造成的不利影响日益凸显。因此，“FQUOH”项目的重点聚焦于机体噪声的研究，JAXA计划未来将机身降噪技术用于日本MRJ客机，从而提高日产客机的技术竞争力。